为了保护环境，减少资源浪费，加油站会安装油气回收装置。然而，随着科技水平的不断提高，可实现油气回收的技术有很多种，且不同的回收技术，具有不同的特点。为了能增加大家对油气回收技术的了解，将向大家介绍几种常用的油气回技术。
吸附法就是利用活性炭、硅胶或活性纤维等吸附剂对油气/空气混合气的吸附力的大小，实现油气和空气的分离。油气通过活性炭等吸附剂，油气组分吸附在吸附剂表面，然后再经过减压脱附或蒸汽脱附，富集的油气用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化；而活性炭等吸附剂对空气的吸附力非常小，未被吸附的尾气经排气管排放。吸附法可以达到较高的处理效率；排放浓度低，可达到很低的值。
吸收法，根据混合油气中各组分在吸收剂中的溶解度的大小，来进行油气和空气的分离。一般用柴油等贫油做吸收剂。一般采用油气与从吸收塔顶淋喷的吸收剂进行逆流接触，吸收剂对烃类组分进行选择性吸收，未被吸收的气体经阻火器排放，吸收剂进入真空解吸罐解吸，富集油气再用油品吸收。虽然，吸收法工艺简单，投资成本低，但却回收率太低，一般只能达到80%左右，无法达到国家标准；吸收剂消耗较大，需不断补充；压力降太大，达5000帕左右。
油气回收技术
冷凝法就是利用制冷技术将油气的热量置换出来，实现油气组分从气相到液相的直接转换。冷凝法是利用烃类物质在不同温度下的蒸汽压差异，通过降温使油气中一些烃类蒸汽压达到过饱和状态，过饱和蒸汽冷凝成液态，回收油气的方法。
直接燃烧法是将储运过程中产生的含烃气体直接氧化燃烧，燃烧产生的二氧化炭、水和空气作为处理后的净化气体直接排放。该工艺流程仅作为一种控制油气排放的处理措施，其不能回收油品，也没有经济效益。
油气回收技术分为哪些种类
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